U Banskim dvorima potpisan je 29,6 milijuna eura vrijedan ugovor za dogradnju trećeg voznog traka na zagrebačkoj obilaznici, između čvorova Zagreb zapad i Lučko. Radi se o projektu čije će realizacija znatno utjecati na kvalitetu prometne povezanosti Zagrebačke županije i Zagreba.

Radove će izvoditi hrvatske tvrtke Gip Pionir i Pedom Asfalti, a ugovor su potpisali predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta Boris Huzjan te predstavnici izvođača Ranko Predović i Ines Guštek, u nazočnosti predsjednika Vlade Andreja Plenkovića i potpredsjednika Vlade i ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića te zamjenika župana Zagrebačke županije Ervina Kolarca.

Govoreći o važnosti projekta, Huzjan je istaknuo kako tom dionicom dnevno prođe više od 80 tisuća vozila, dok su tijekom ljetnih mjeseci prometna opterećenja još veća.

Najavio je i nastavak ulaganja na zagrebačkoj obilaznici, istaknuvši da već idućeg tjedna počinju radovi na rekonstrukciji dionice od Bregane do čvora Zagreb zapad, duge 13 kilometara i vrijedne 12,5 milijuna eura.

Kroz godinu dana imat ćemo 18 kilometara nove autoceste na obilaznici grada Zagreba, rekao je Huzjan. Uz to, ove se godine planira dovršetak uređenja odmorišta Plitvice, vrijednog 15 milijuna eura, kao i rekonstrukcija čvora Rakitje, procijenjena na 8,8 milijuna eura. Ukupna ulaganja u prometno područje zagrebačke obilaznice tijekom sljedeće godine tako će dosegnuti 65 milijuna eura.

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković ocijenio je projekt iznimno važnim, istaknuvši da je riječ o najopterećenijem dijelu cestovne infrastrukture u Zagrebu. Dodao je kako se, uz podršku Vlade i resornog ministarstva te kroz investicijski ciklus Hrvatskih autocesta, sustavno unapređuje autocestovna infrastruktura oko glavnog grada, ali i diljem Hrvatske.

Premijer Andrej Plenković čestitao je svima uključenima u pripremu projekta, naglasivši da će proširenje zagrebačke obilaznice, zajedno s uvođenjem sustava automatske naplate cestarine, značajno rasteretiti promet prema Splitu i Rijeci. „Zato smatram da je ovo vrlo važan projekt i još jedan doprinos Vlade prometnoj infrastrukturi grada Zagreba, dodao je Plenković.

Premijer je istaknuo i da Hrvatska ulazi u završnu fazu velikih prometnih infrastrukturnih projekata, čiji je cilj povezivanje mreže autocesta i brzih cesta te bolje prometno povezivanje svih hrvatskih županijskih središta.

Objava Potpisan ugovor za izgradnju: Zagrebačka obilaznica dobiva treći trak pojavila se prvi puta na Gorica Info.

Preskupim taksi vožnjama očito se bliži kraj. Nakon brojnih pritužbi građana i stranih turista iz Ministarstva prometa, mora i infrastrukture najavili su značajne izmjene Zakona o cestovnom prometu kojima će se ponovno ograničiti maksimalne cijene usluga taksistima. Naime, svaka taksi tvrtka i privatnik samostalno mogu određivati cijene prijevoza.

Ograničavanje cijena je u Dnevniku Nove TV potvrdio resorni ministar Oleg Butković.

– Vidimo da se cijene dižu bez ikakvih kriterija. Još ćemo izračunati maksimalnu cijenu i vidjet ćemo koliko bi to bilo. Ne želimo da to postane posao koji zbog niske cijene više nitko neće raditi. S druge strane, vidimo da pojedinci uopće nisu označeni da su taksisti. Predložit ćemo registarske oznake za taksije i imat ćemo određene modifikacije – rekao je ministar Butković.

Kako izbjeći da vam taksisti naplate previše

Provjerite cjenike koje svaka od veća taksi tvrtka ima na internetu. Usporedite cijene i odaberite onu koja vam najviše paše, te pozovite vozilo odabrane tvrtke.

Koristite aplikacije na mobitelima koje ima većina velikih taksi operatera. Na tim aplikacijama, kada unesete odredište, vidite i cijenu koju ćete morati platiti.

Ne morate sjesti u prvi taksi kojeg vidite. Pogledajte radi li se o takstitu koji je dio neke veće tvrtke ili o privatniku.

Pitajte vozača koliko će koštati vožnja prije nego krenete. Ako vam cijena ne odgovara, pronađite drugog prijevoznika.

Obavezno uzmite račun nakon obavljene vožnje.

Objava Nakon brojnih pritužbi građana: Država će ograničiti cijene taksi vožnjama pojavila se prvi puta na Gorica Info.

Za dvije godine u Hrvatskoj bi trebao zaživjeti novi sustav naplate cestarine koji će korisnicima nuditi mogućnost naplate uz pomoć ENC uređaja ili automatsko očitavanje registracije preko kamere.

U utorak je u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture potpisan ugovor o implementaciji novog sustava naplate cestarine. Ugovor su potpisale Hrvatske autoceste sa zajednicom ponuditelja koju čine slovačka tvrtka SkyToll i češki TollNet.

Vrijednost ugovora iznosi 79.913.480,52 eura bez PDV-a, a sredstva su osigurana u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti.

Novi sustav naplate cestarina bit će uveden na svim autocestama u Hrvatskoj, a kojima upravljaju Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra i Autocesta Zagreb-Macelj, uz rok završetka radova od 24 mjeseca od sklapanja ugovora.

– Današnjim potpisom ugovora konačno krećemo u realizaciju ovog povijesnog projekta, koji će označiti prekretnicu za cjelokupni sustav autocesta u Hrvatskoj i način njihovog korištenja. To je iznimno bitan, jedan od najvažnijih projekata u posljednje vrijeme, jer obuhvaća i najveći broj ljudi koji će njime biti obuhvaćen i koji će imati direktne koristi od uvođenja novog sustava naplate cestarine – rekao je potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković.

Direktor HAC-a Boris Huzjan kazao je kako ulazimo u novo razdoblje naplate cestarine u slobodnom protoku vozila, bez zaustavljanja na naplatnim kućicama, čime će se povećati i protočnost prometa.

Novi sustav naplate cestarina omogućit će beskontaktnu naplatu cestarina za osobna i teretna vozila, uz plaćanja cestarine prema prijeđenoj udaljenosti. Naplata cestarina provodit će se elektroničkim putem, bez ograničenja u odvijanju prometa odnosno potrebe za zaustavljanjem vozila na početku ili na kraju naplatne dionice.

Sustav će koristiti dvije postojeće i u svijetu provjerene tehnologije – ALPR tehnologiju, koja je usmjerena na naplatu cestarine povremenim korisnicima lakih vozila te prepoznaje registarske pločice vozila i obavlja nadzor plaćanja cestarine svih vozila, i DSRC tehnologiju putem koje će se naplaćivati cestarine korisnicima ENC uređaja.

Objava Naplatne kućice odlaze u povijest: Za dvije godine stiže novi sustav naplate cestarine pojavila se prvi puta na Gorica Info.

Zagrebačka županija osigurala je sufinanciranje javne usluge prijevoza putnika u cestovnom prometu. Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković uručio je županu Stjepanu Kožiću ugovor o sufinanciranju prijevoza putnika na području Zagrebačke županije.

Ukupna vrijednost ugovorene javne usluge za razdoblje od 2024. do 2031. godine je 49,5 milijuna eura od čega 75 posto iznosa (37,2 milijuna eura) sufinancira ministarstvo, a preostalih 25 posto (12,4 milijuna eura) osigurava Zagrebačka županija iz vlastitog proračuna.

– Radi se o ugovorima kojima se osiguravaju sredstva županijama za podmirenje troškova organizacije javnog županijskog prijevoza putnika, a temeljem odluke Vlade do 75% troškova ugovorenih između županija i prijevoznika – rekao je ministar Butković. Istaknuo je kako se radi o jednoj od demografskih mjera jer se time osigurava autobusni prijevoz i na slabije naseljenim ruralnim područjima odnosno nekomercijalnim linijama.

Zahvalivši na ovoj mjeri i sredstvima koja su osigurana državnim proračunom župan Stjepan Kožić istaknuo je kako je Zagrebačka županija prva županija u Hrvatskoj koja je prije malo više od dvije godine krenula s ovom mjerom sufinanciranja cestovnog prijevoza na svom području.

Na taj način stanovnicima je osigurano, a posebno onima u ruralnim područjima, veći broj linija i polazaka kao i bolja povezanost s međužupanijskim autobusnim linijama i vlakom.

– Potpisom ugovora s resornim ministarstvom danas započinjemo novo sedmogodišnje poglavlje usluge javnog prijevoza putnika na području Zagrebačke županije. Županija je provela postupak javne nabave na kojem je odabrana zajednica ponuditelja koju čini šest autoprijevoznika koji će prometovati na 61 autobusnoj liniji i na godišnjoj razini raditi gotovo četiri milijuna kilometara – rekao je Kožić, izrazivši nadu da će i druge županije slijediti ovakav primjer javne usluge prijevoza na svom području.

Uz Zagrebačku županiju, ugovor o sufinanciranju ukupne vrijednosti 31,7 milijuna eura dodijeljen i županu Šibensko-kninske županije Marku Jeliću.

Objava Za javni prijevoz putnika na području županije gotovo 50 milijuna eura pojavila se prvi puta na Gorica Info.

U Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture potpisani su ugovori za vraćanje u ispravno radno stanje prometne infrastrukture oštećene u potresu na području Zagrebačke županije vrijedni 28,5 milijuna eura. Nositelj projekta, koji je sufinanciran bespovratnim sredstvima iz Fonda solidarnosti EU, je Županijska uprava za ceste Zagrebačke županije, čiji je ravnatelj, Tomislav Landeka potpisao ugovore s predstavnicima izvođača radova.

Potpisivanju ugovora nazočio je župan Stjepan Kožić koji je istaknuo kako iz Fonda solidarnosti EU u Zagrebačku županiju kroz više javnih poziva dolazi gotovo 60 milijuna eura namijenjenih sanaciji prometne infrastrukture.

Zahvalio je vodstvu Županijske uprave za ceste na pripremi dokumentacije te Vladi RH koja je osim spomenutih sredstava, omogućila da Županija koristi decentralizirana sredstava za sanaciju objekata javne namjene oštećenih potresom.

Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković istaknuo je kako se radi o velikom infrastrukturnom zahvatu u Zagrebačkoj županiji s obzirom da će se tim projektom sanirati 35 klizišta, 32 mosta i propusta, te 29 dionica županijskih i lokalnih cesta ukupne duljine oko 60 kilometara.

Butković je podsjetio kako je ministarstvo ugovorilo 39 projekata vrijednosti oko 108 milijuna eura vezanih uz prometnu infrastrukturu, dodavši kako očekuje da će po pitanju prometne infrastrukture država biti u stopostotnoj realizaciji i da će se potrošiti dostupna sredstva.

Ministar prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić rekao je da je za obnovu javne infrastrukture i javnih zgrada osigurano nešto više od milijarde eura, a s 15. siječnjem utrošeno je 392 milijuna eura.

Istaknuo je kako je odmah po njegovu imenovanju na mjesto ministra, u Sabor upućen novi zakon o obnovi, te da su skraćene procedure obzirom da je značajno smanjen broj sudionika od kada se podnosi zahtjev pa do izgradnje odnosno obnove pojedinog objekta. Isto tako, rekao je i da je značajno smanjen broj dokumenata i akata koji sudjeluju u procesu obnove. Najavio je i kraći rok za procese javne nabave, podsjetivši da je rok za potrošnju sredstava 30. lipnja ove godine.

Potpisivanju ugovora nazočio je i gradonačelnik Zaprešića Željko Turk.

Objava Potpisani ugovori vrijedni 28,5 milijuna eura: Županijska uprava za ceste kreće s obnovom cesta, mostova i klizišta pojavila se prvi puta na Gorica Info.

Hrvatska je u 2022. godini imala povijesno visoku naplatu cestarina, preko tri milijarde kuna. Vozače bi od početka sljedeće godine na našim autocestama mogao dočekati novi sustav naplate cestarine koji će biti beskontaktan.

Sustav bi trebao biti u funkciji od 1. siječnja 2024. godine. Ranije ne može biti, kazao je ministar prometa Oleg Butković za N1. Cijeli sustav koštat će više od 66 milijuna eura (500 milijuna kuna).

– Neće biti rampi, imat ćete poseban račun na kojem ćete imati posebna sredstva koja će se skidati ulaskom i izlaskom s autoceste. Više nema rampi, nema gužvi i cilj je povećati promet na autocestama. To je vid elektroničke vinjete, vidite da se klasične vinjete napuštaju – rekao je Butković.

Objava Hrvatska uvodi novi sustav naplate cestarina: Rampe i kućice odlaze u povijest pojavila se prvi puta na Gorica Info.