Tržište novih automobila u Hrvatskoj nastavlja rasti. Prema podacima Promocije plus, od početka siječnja do kraja kolovoza 2026. godine registrirana je prodaja 53.771 novih putničkih vozila, što predstavlja povećanje od 5,2 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
Rast je zabilježen i tijekom kolovoza, kada su hrvatski kupci kupili 3.874 nova automobila, odnosno 6,2 posto više nego u istom mjesecu lani.
Škoda i Volkswagen predvode tržište
Najviše novih automobila u prvih osam mjeseci prodala je Škoda. Češki proizvođač pronašao je put do 7.257 hrvatskih kupaca, čime je zauzeo 13,5 posto ukupnog tržišta.
Na drugom mjestu je Volkswagen s 6.668 prodanih vozila i tržišnim udjelom od 12,4 posto, dok je treći Opel. Od početka godine prodali su 4.226 novih automobila, što joj donosi udio od 7,8 posto.
Četvrti je Renault s 3.868 prodanih vozila i udjelom od 7,1 posto, dok je peto mjesto zauzeo Suzuki. Njegova vozila odabralo je 3.372 kupaca, odnosno 6,2 posto ukupnog broja kupaca novih automobila.
Opel Frontera najtraženiji model u kolovozu
Kada je riječ o pojedinačnim modelima, u kolovozu je najuspješnija bila Opel Frontera. Za ovaj model odlučio se 191 hrvatski kupac.
Drugo mjesto pripalo je Suzuki Vitari sa 164 prodana primjerka, dok je Renault Clio završio na trećem mjestu sa 130 prodanih vozila.
Škoda Octavia bila je odmah iza Clija sa 129 prodanih primjeraka. Peto mjesto dijele Volkswagen T-Cross i Toyota Yaris Cross, koji su u kolovozu pronašli po 121 kupca.
U Hrvatsku stižu sve brojniji kineski automobili
Podaci o prodaji pokazuju i sve snažniji prodor kineskih automobilskih marki na hrvatsko tržište. Mnoge od njih pojavile su se na domaćem tržištu tek nedavno, no već bilježe rezultate koji ih izdvajaju među novim konkurentima.
BYD je u kolovozu prodao 133 nova vozila, dok je Geely ostvario prodaju od 129 automobila. Omoda je u istom mjesecu prodala 73 nova vozila, a Jaecoo 56.
Rezultati pokazuju da kineski proizvođači postupno osvajaju dio hrvatskog tržišta novih automobila, a njihova ponuda postaje sve vidljivija među izborom domaćih kupaca.
Dizelaši drže nešto više od deset posto tržišta
Kada je riječ o pogonskim tehnologijama, dizelski automobili u prvih osam mjeseci imaju udio od 10,4 posto. Za dizelski pogon odlučilo se 5.567 kupaca.
Potpuno električna vozila odabrala su 2.333 kupca, odnosno 4,3 posto ukupnog broja kupaca novih automobila. Plinski pogon zauzeo je jedan posto tržišta, s ukupno 530 prodanih vozila.
Zanimljivost kolovoške prodaje je i jedan prodani Lamborghini, dok je jedan hrvatski kupac tijekom mjeseca kupio i Teslu. Američka marka, koja je još prije nekoliko mjeseci ostvarivala znatno bolje rezultate, sada bilježi osjetno slabiju prodaju.
Podaci o prodaji novih vozila tako pokazuju nastavak rasta hrvatskog automobilskog tržišta, ali i promjene u izboru kupaca. Uz tradicionalno snažne europske proizvođače, sve veću pozornost privlače kineske marke, dok električni automobili još uvijek zauzimaju relativno mali dio ukupne prodaje.
