Prema podacima Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA) hrvatski vozni park i dalje je jedan od najstarijih u Europi. U prosjeku, vozni park u Europi ima 12,5 godina, a u Hrvatskoj je gotovo godinu dana stariji. Ova situacija ozbiljno utječe na sigurnost na cestama, gdje je gotovo svako šesto vozilo tehnički neispravno.
Izvor: kompare.hr prema podacima ACEA
Najmlađa vozila nalaze se u Luksemburgu gdje prosječna dob iznosi 8 godina. Slijede ga neke od najrazvijenijih država Europe – Austrija, Danska, Belgija i Island.
S druge strane, najgora situacija je u Grčkoj gdje vozači voze automobile prosječno stare 17,5 godina. Na samom začelju nalaze se još i Češka, Rumunjska, Slovačka, Poljska i Mađarska.
Starnosna dob vozila utječe na sigurnost na cestama
Starost hrvatskog voznog parka u prosjeku iznosi 14,63 godine, a osobnih automobila 13,37 godina. Unatoč tome što smo ispod prosjeka Europske unije, neke stvari se mijenjaju.
Nakon dugo vremena smanjila se starosna dob voznog parka – 2023. iznosila je 14,66 godina za ukupna, a 13,38 za osobna vozila. Ovo mala, ali značajna promjena mogla bi značiti potencijalno osvježavanje hrvatskog voznog parka.
Tehnička neispravnost vozila i dalje problem
Unatoč tome što je starosna dob stagnirala, statistika Centra za vozila Hrvatske ukazuje na zabrinjavajuću situaciju s naših prometnica. Prema podacima iz 2024. godine čak 17,11% vozila ne prolazi tehnički pregled iz prvog pokušaja.
To znači da je prosjeku, svako šesto vozilo na našim prometnicama tehnički neispravno. Najveći postotak neispravnosti, 45,2%, otpada na svjetlosnu signalizaciju i uređaje za kočenje.
Starost voznog parka nije jedini krivac za ovakvo stanje. Veliki faktor je i neredovito servisiranje vozila.
Edukaciju vozača važna je za sigurnost na cestama
Brojna vozila koja ne zadovoljavaju tehničke norme i dalje predstavljaju ozbiljan sigurnosni problem na hrvatskim prometnicama.
Samo kroz sustavnu edukaciju vozača, poticanje na održavanje vozila te bolju kontrolu tehničke ispravnosti, možemo podići sigurnost prometnica i smanjiti rizik od nesreća. (Iva Jelić)
