Vijećnica Sanja Barišić (SDP) zatražila je na Aktualcu odgovor zašto još nisu započeli radovi na izgradnje pješačke staze u Ulici Seljine brigade u Starom Čiču, dokumentcaija je gotov, a radova još nema.
Također je u ime stanovnika Ulice Andrije Kačića Miošića u Velikoj Gorici zatražila da se kod dječjeg igrališta u blizini Studenca kod zebe postavi uspornik. U toj ulici se vozi dosta brzo jer je ravna cesta, stanovnici se boje da bi moglo doći do stradavanja djece po povratku s igrališta.
Pročelnik Dubravko Katulić za pješačku stazu u Starom Čiču je potvrdio da je dokumentacija gotova i da se čeka proračun za 2026. godinu kako bi se projekt mogao uvrstiti i početi radovi. Pojasnio je da će s jedne strane biti pješačka staza, a s druge bankina koja će se koristiti kao zona za oborinske vode.
Vezano uz Kačićevu ulicu i postavljanje uspornika, zamolio je Gradsku četvrt da podnese zahtjev nadležnom upravnom odjelu kako bi pokrenuti inicijativu za izradu prometnih elaborata i dobili suglasnost policije.
– Kad smo kod uspornika, već sada imamo dosta oprečnih mišljenja, a imali smo i prije. Sad je došlo do granice zasićenja, ljudi jednostavno nam govore da nismo normalni. Naći balans je teško. Ja sam oduvijek bio protiv ležećih policajaca jer smatram da je policija ta koja bi trebala prevenirati lude vožnje u noćnim satima i tijekom dana kako se to ne bi događalo.
Naime, jedan ležeći policajac odnosno uspornik je jako skupa priča, on je otprilike 10 tisuća eura sa svom signalizacijom. To nije jeftino. Ono što nam je namjera s obzirom da policijske kamere postižu bolji efekat, mislim da ćemo ići u tom smjeru. Jedno kućište za kameru košta 5 tisuća eura s priključcima na struju, a za postavljanje i izvođenje radova još treba platiti 3 tisuće eura. To je osam tisuća eura i zato mislim da treba ići u tom smjeru.
Imamo trend smanjenja otpada na divljim deponijama
Vijećnik Stipo Duvnjak (HDZ) pitao je kakvu strategiju ima grad za uklanjanje divljih deponija, koliko je tona smeća prikupljeno i kako se planira spriječiti nastank novih. Pohvalio je djelatnike VG Čistoće koji rade odgovoran posao kako bi grad bio uredan i čist.
Na ovo pitanje odgovorio je novi direktor VG Čistoće Jurica Jurjević. Pohvalio je bivšeg direktora Ivana Raka koji je ostavio sustav u odličnom stanju, sustav koji je prepoznat na nacionalnoj razini kada je u pitanju zbrinjavanje otpada.
– U ovoj godini prikupljeno je 315 tona otpada s divljih deponija, u prošloj godini 1290 tona, a prije dvije godine tisuću tona. Postoji trend smanjenja, a najveći dio posla odrađen je protekle dvije godine.
Radi se o problemu koji nije isključivo u našoj nadležnosti. Radi se interdisciplinarnom problemu za koji su nadležne i komunalne službe, državni inspektorat i policija. Mi smo u koordinaciji smo sa svima i nadam se da ćemo uspjeti očistiti sve divlje deponije i prevenirati takva ponašanja – kazao je Jurica Jurjević.
Kada će se izgraditi nadhodnik na željezničkom kolodvoru?
Branimira Mikšića (SDP) imao je dva pitanja na gradonačelnika, oba komunalne prirode. Kada će se napraviti nathodnik na željezničkom kolodvoru u Velikoj Gorici koji je najavljen u lipnju 2023. Prošlo je dosta vremena, mislim da je vrijeme da saznamo odgovor na ovo pitanje.
Drugo pitanje se odnosilo na pješačko-biciklističku stazu od Velike Gorice do groblja u Kušancu.
Odgovor je dao pročelnik Katulić. Za nathodnik je izrađena projektna dokumentacija. Sada čekamo suglasnost od HŽ-a jer radimo na njihovom zemljištu. Bez toga ne možemo tražiti građevinsku dozvolu. Možemo reći da smo u tom procesu u završnoj fazi – rekao je Katulić.
Kaže da je HŽ malo inertan, da će neko vrijeme trebati da dobiju njihovu suglasnost. Tek nakon toga možemo početi s radovima. Naša intencija da većinu putnika probamo preusmjeriti na vlak koji je najbrži od Velike Gorice do Zagreba, može prevesti puno više putnika nego to može autobus.
Za pješačko-biciklističku stazu do Kušanca se rješavaju imovinsko-pravni odnosi. Nadam se da ćemo to brzo riješiti, ali imamo jedan problem. Radi se u o zemljištu u Kušancu, moramo ići na izvlaštenje jer je firma brisana i tu nam se najviše odužuju postupci – kazao je pročelnik Katulić.
Projekt se radi u dvije faze, prva faza je od Velike Gorice do samog Kušanca, a druga od groblja prema Velikoj Buni.
Mostov vijećnik Damir Slojšek iako živi u Gradskoj četvrti Kurilovec imao je pitanje o radovima u Bratstvu u ime stanovnika te ulice.
Po projektu je najavljen završetak radova do kraja studenog, ali kaže Slojšek to će biti teško izvedivo. Izvođač radova je slovenska tvrtka. Zaimalo ga je što se događa u Bratstvu, stanovnici kažu da radnika nema već dva mjeseca u toj ulici.
Podsjetio je i na majcu Ulica Andrije Kačića Miošića koju je nosio u prošlom sazivu. Pita u kojem je status dio ulice od Fabijančićeve do Kurilovečke, sada kada se vozite tom ulicom je totalni kaos, kada će doći na red za obnovu?
Bratstvo će biti završeno vrlo brzo
Na oba pitanja odgovore je dao pročelnik Katulić.
Priznao je kako je u Bratstvu složena situacija, ulica je uska, bila je jednosmjerna i teško je u toj ulici napraviti nešto na brzinu. Kada vam uđe u ulici kamion ili radni stroj, nitko drugi ne može proći. Do sada je odrađeno jako puno u Bratstvu, postavljen je novi vodovod s priključcima, oborinska odvodnja. Jedno vrijeme radnici nisu radili , to je bilo dva tjedna.
Angažirali su jednu domaću firmu koja će im pomoći i radovi su opet počeli. Najveći problem je oborinska odvodnja. Mali su padovi, morali smo raditi crpnu stanicu pa će to odužiti projekt na neko vrijeme. Radovi idu dobro, dinamika radova je zadovoljavajuća. Mislim da će radovi biti vrlo brzo gotovi, kraj studenog je realna opcija završetka radova – kazao je pročelnik Katulić i poručio da će se ulica završiti.
Riješit ćemo Bratstvo i Ulicu Eugena Kvatenrika i nadam se da onda više nećemo imati nikakvih prigovora stanovnika jer dugi niz godina smo imali prigovore s razlogom jer je ulica bila u lošem stanju.
Za Ulicu Andrije Kačića Miošića od Fabijančićeve do Kurilovečke je odgovorio da je taj dio u projektiranju. U projektiranju je samo križanje Kačićeve i Kurilovečke što bi moglo potrajati jer treba riješiti imovinsko-pravne odnose jer moramo ulaziti u susjedne parcele da bi to moglo postati semaforizirano križanje. Kada se steknu uvjeti stavit ćemo to u proračun jer nam je ta ulica jako bitna, rasteretit će gužve u Matice Hrvatske. I kad bi još riješili s Hrvatskim cestama produžetak Kirinčićeve preko radara do Novog Čiča onda bi to bilo odlično – smatra Katulić.
