Kojnača je tramvaj koji je početkom prošlog stoljeća vozio Velikom Goricom i okolicom. Tramvaj kojeg su, kao što i naziv kaže, vukli konji vozio je prugom dugačkom oko osam kilometara od Novog Čiča preko središta Velike Gorice do željezničkog kolodvora u Gradićima.
Prvi gorički konjski tramvaj krenuo je 22. veljače 1907. godine. Pruga i kojnača bili su u vlasništvu dioničkog društva “Tramvaj” koje je vozila kupio u Zagrebu. Velika Gorica tramvaj je dobila samo 16 godina nakon obližnjeg Zagreba.
Glavni dioničari velikogoričkog poduzeća „Tramvaj“ bili su Plemenita općina turopoljska (POT) i poduzetnik Nikola Hribar, koji je zajedno s dr. Antunom Gašparcem bio na čelu tog dioničkog društva. U tvrtki je radio jedan kočijaš, a u danima većeg prometa pomagao mu je još jedan, karte su naplaćivala dva konduktera, a još je nekoliko radnika radilo na održavanju pruge i remize, navodi Wikipedia.
Imala je kojnača putnička i teretna kola. Ona putnička mogla su odjednom prevoziti najviše 20 ljudi. U najboljoj godini kojnače, 1916., tim je tramvajem prvezeno više od 72.000 putnika.
Problemi, međuitim, počinju 1928. godine kada je uvedena prva autobusna linija od Zagreba preko Velike Gorice do Orla. Još desetak godina poslovanje je nekako opstajalo, no 9. studenoga 1937. godine kojnača je posljednji puta vozila. Nisu je, doduše, više vukli konji nego parna lokomotiva.
Dioničko društvo “Tramvaj” završilo je u stečaju, a tračnice i kola kupio je neki beogradski poduzetnik.
Discussion about this post