Brojni prijevoznici suočavaju se s problem pronalaska kvalificiranih vozača. Oglasnici su puni oglasi kojima se traže vozači po cijeloj Hrvatskoj. Zato se ZET odlučio na zapošljavanje umirovljenika.
Nakon što su u nekoliko navrata raspisali natječaj za vozače bez uspjeha, sada su raspisali interni poziv kojim potiču svoje radnike koji se bliže mirovini da nastave raditi za njih. Također su posao na pola radnog vremena ponudili i svim drugim zainteresiranim umirovljenicima, objavio je Dnevnik.hr.
Postojeće vozače ZET-a poziva se da prije navršene 65. godine podnesu zahtjev za produljenje radnog odnosa, dok umirovljenici koji nisu prethodno radili za ZET, a sada žele, moraju ispuniti nekoliko uvjeta.
Od njih se traži da imaju završenu školu za vozače i važeću vozačku dozvolu kategorije D, kao i da budu zdravstveno sposobni za posao. Također će se uzimati u obzir i dosadašnje radno iskustvo.
Umirovljenici koji prođu natječaj bit će zaposleni na pola radnog vremena, a uz to će moći i nastaviti primati svoju mirovinu. Inače, prosječna plaća vozača u ZET-u je između 1100 i 1400 eura neto.
Od radnika se traži da rade dvokratno i u noćnim smjenama, a mnogima to ne odgovara, zbog čega su se u ZET-u odlučili za ovaj potez.
Prema procjenama HUP-ove Udruge prometa, cestovnim prijevoznicima nedostaje oko 1500 ili čak 15 posto vozača za održavanje postojećih linija, a njih oko 3000 ili 30 posto za normalno funkcioniranje punih voznih redova.
Zato traže da se smanji granična dob mladih za prijevoz putnika odnosno da mladi vozač može dobiti D1 dozvolu za prijevoz do 50 kilometara radijusa već s 18 godina (trenutno mora čekati do 21 godine starosti, što mnoge odbije od posla).
Discussion about this post